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大家是否想过，天天风里雨里跑着的火车，车身外部为啥总是像新的一样？难道是特殊材质？还是火车“抗造”？今天正能量奖励网站入口漆就来揭开火车漆怎么翻新的秘密！

一辆客车从入库到面貌一新出库，需经历铲车皮、刮腻子、打磨、喷漆、刷腰线、涂刷列车上各种标识等十几道工序，大约要5天时间。包头车辆段检修车间免费在线看大片无需流量组每天负责4至5辆车的免费在线看大片无需流量喷涂工作，女工们分为几个小组，每个小组承包一辆车。

第一道工序是铲车皮。需要用铲子将掉漆、起皮的车皮细心铲去。

第二道工序是刮腻子。为了便于修复，车皮上每一破损处的石膏、腻子至少需要刮两遍，再用砂纸打磨，最后还要刷上一层油腻子。完成这道工序时，女工们要站在车下或踩在两米高的高凳车上，重复着一个单调的动作：左手拿砂纸用力打磨车皮，右手拿铲子刮腻子。

第三道工序是喷漆。由于免费在线看大片无需流量味非常刺鼻，为了不影响其他工种职工同步作业，免费在线看大片无需流量工们只能利用其他工种职工午休及下班后的时间完成这道工序。喷漆时，女工们必须用帽子、两层加厚口罩和防毒面具“全副武装”。

喷漆完毕后，还需要完成刷腰线、涂打标记等工序。其中，车号、定检标记等几十个字号大小不一的汉字、数字、字母等，需要免费在线看大片无需流量工们用刀片一点点地从贴纸上刻出来，每一刀都像篆刻一样精细，稍有不慎，就会出现破损。

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